Немска стартираща компания пуска услуга за споделяне на автомобили „teledriving“
Немска стартираща компания стартира дистанционна услуга за електрически автомобили в Лас Вегас.
С едно натискане на бутон електрическа кола пристига до краката ви, но никой не седи на мястото на водача. След като отвори вратата на колата и се настани да шофира, женски глас казва: „Здравей, как си днес“?
Това е гласът на Антонела Роза, която управлява автомобила Kia дистанционно от Vay Technology Офисът на GmbH в оживения център на изкуствата в Лас Вегас.
Немската стартираща компания стартира това, което може да бъде бъдещето на споделянето на автомобили в американския град.
Компанията представя услугата като „дистанционно шофиране“, което включва хора, управляващи дистанционно автомобили, за да доставят автомобила на потребителите и да го вземат, след като хората приключат с него.
Веднъж колата е във ваш контрол, можете да я използвате толкова дълго, колкото желаете, преди Роза или друг дистанционен шофьор на Vay да вземе колата, премахвайки безпроблемното паркиране на колата перфектно.
Back in the Vay офис, автомобилен симулатор с колело, педали, спирачки и три екрана е мястото, където Rosa управлява колата.
Volkswagen разкрива планове за интегриране на гласови асистенти ChatGPT в колите си„Страхотно е, усещането е като шофиране на конвенционален превозно средство“, каза дистанционният шофьор на Vay пред Euronews Next.
„Ние не шофираме с никого в колата, но все пак има голямо напрежение, защото трябва да се справяме конкретно с нашата кола и хората около нас ”.
Услугата стартира официално в Лас Вегас в сряда (17 януари) и за момента ще бъде достъпна само около Университета на Невада и района на изкуствата в Лас Вегас.
„Това е напълно нова услуга за мобилност. Човек може да го нарече споделяне на автомобили 2.0, защото преодолява най-големите предизвикателства от това, което виждаме в днешното споделяне на автомобили, което е ходене до превозното средство и паркиране“, каза Томас фон дер Охе, съосновател и главен изпълнителен директор на Vay Technologies, пред Euronews Next .
Струва $0,30 (€0,28) на минута за шофиране на колата и $0,03 (€0,028) на минута за спиране, което може да се използва за пазаруване на хранителни стоки.
„Ние вярваме ние наистина можем да превърнем споделянето на автомобили в нещо, което наистина може да промени, надяваме се, и да предложи алтернатива на притежаването на лични автомобили, особено в големи градове като Париж, Берлин или Лондон, където частните коли стоят (паркирани) през 95 процента от времето ”, каза фон дер Охе.
Могат ли тези самоуправляващи се превозни средства да променят бъдещето на градския и селския обществен транспорт?Vay тества технология за дистанционно шофиране повече от три години в Германия, но с безопасен шофьор вътре своите електрически превозни средства Kia.
През февруари 2023 г. тя стана първата компания, управлявала дистанционно кола без пътници в Хамбург, Германия, след като получи разрешение.
Фон дер Охе каза, че работи с регулаторите в Европа и се надява скоро да пусне комерсиално услугата „телешофиране“ в ЕС.
Видео редактор • Roselyne Min
